«Я замовив машину в червні, і спочатку планував забрати її в середині серпня.Однак термін виробництва неодноразово переносився.Нарешті мені сказали, що його перенесуть на кінець жовтня.Тому я замінив його на автомобіль, який повернув інший власник у магазині.Машина вже доступна, але машину ще не забрали, тобто доставка припинилася».22 серпня Ван Цзя (псевдонім), потенційний власник BMW i3 у Східному Китаї, повідомив Times Finance.
Ван Цзя не єдиний, хто не зміг згадати про BMW i3 після оформлення замовлення та оплати автомобіля.Багато потенційних автовласників повідомили Times Finance, що постачання нових автомобілів затримувалися на тривалий час, що серйозно вплинуло на їхні плани використання автомобіля, а дилери не змогли надати компенсацію.Очистити час отримання.Майбутній автовласник пожартував: «Тепер, коли я не можу забрати свою машину, люди в селі думають, що я вихваляюся купівлею BMW, і не наважуються повертатися в село, боячись, що над ними посміхнуться. .”
Стосовно ситуації, з якою зіткнулися власники автомобілів, 22 серпня Times Finance дізнався від дилера BMW у Гуанчжоу як споживача, що наразі поставки BMW i3 по всій країні призупинено, а виробник не вказав чіткого часу та причини.
22 серпня відділ зв’язків з громадськістю BMW China повідомив Times Finance про вищезазначену ситуацію: «Ми приносимо глибокі вибачення за незручності, спричинені клієнтам через припинення доставки.Під час наших регулярних внутрішніх перевірок якості ми виявили відхилення у виробництві елементів батареї, через що система може сповіщати водіїв. Персонал стурбований потужністю та терміном служби батареї, але ми ще не отримали звітів про нещасні випадки, пов’язані з цією проблемою.Ми активно проводимо технічний аналіз і очікуємо надати додаткову інформацію в серпні.Приносимо глибокі вибачення за незручності, заподіяні клієнтам через припинення доставки, і вивчаємо відповідну програму обслуговування користувачів».
Джерело |BMW Китай офіційний Weibo
Затримка доставки пов’язана з елементами батареї?
«Є дві основні причини, чому я купив BMW Brilliance i3.Один тому, що це бренд BMW, а інший тому, що я хочу вибрати електромобіль».23 серпня Чжуан Цян, потенційний власник автомобіля, розповів Times Finance.
Як сказав Чжан Цян, причина, чому багато власників автомобілів вибирають BMW Brilliance i3, головним чином полягає в ефекті бренду, накопиченому в еру паливних автомобілів.Якщо ні, вони могли б обрати незалежні бренди та Tesla, які мають більше переваг у сфері електромобілів..
Як стало відомо Times Finance, багато потенційних власників автомобілів прийняли рішення в червні.Відповідно до темпів BMW і термінів доставки, погоджених у контракті, вони можуть отримати свої нові автомобілі приблизно в кінці серпня.Майбутні автовласники повідомили, що отримали номер шасі наприкінці липня, але з тих пір новин про нові машини не було.Незважаючи на те, що вони продовжували закликати дилерів і надавати відгуки центру обслуговування клієнтів, це мало користі.Крім того, у дилерів є різні заяви.Деякі сказали, що призупинення доставки було пов’язано з проблемами паркування, інші сказали, що це була проблема елемента живлення, а деякі просто сказали, що не знають.
Джерело |Мережа
«З точки зору безпеки, для виробників і дилерів добре залишати автомобілі, але без кінцевого терміну це буде дуже неприємно».Сказав потенційний автовласник.Інші потенційні власники автомобілів вважають, що незначні проблеми з електромобілями зрозумілі, але вони сподіваються, що виробники будуть активно допомагати користувачам вирішувати проблеми та матимуть відповідальне ставлення, щоб дозволити споживачам зрозуміти прогрес, замість того, щоб задавати питання та тягнути без вирішення проблеми. проблема.
Ван Цзя сказав, що якщо новий автомобіль буде доставлено вчасно, він все одно зможе отримати субсидії на нові енерготранспортні засоби від місцевого уряду, але, враховуючи поточну ситуацію із затримкою доставки i3, можливість подати заявку на субсидії дуже мала.Багато власників автомобілів висловили надію, що BMW зможе якнайшвидше пояснити причини затримки доставки замовлень, прояснити проблеми, доставити транспортні засоби та чи буде план компенсації.
Як повідомляє Jiemian News, 26 липня, судячи з відео, опублікованого автомобільним блогером у соціальній платформі, синій BMW Brilliance i3 раптово загорівся в шасі акумулятора під час тест-драйву.Продавець магазину 4S і власник тест-драйву швидко вийшли з машини, помітивши пожежу.Аварія обійшлася без постраждалих.Тому деякі люди в індустрії припускають, що затримка терміну доставки BMW Brilliance i3 може бути пов’язана з пожежею під час тест-драйву вищезгаданого автомобіля.Зрештою, безпека транспортного засобу – справа нетривіальна.
Щодо причини призупинення доставки, відділ зв’язків з громадськістю BMW China повідомив Times Finance, що «під час внутрішніх регулярних перевірок якості були виявлені відхилення у виробництві акумуляторних елементів, які можуть змусити систему спонукати водія звернути увагу на потужність і батарею. життя.Однак жодних повідомлень з цього приводу наразі не надходило.Відповідні звіти про події».Тим не менш, Times Finance також опитала BMW щодо таких питань, як час, щоб забрати автомобіль, але станом на час преси вона не отримала позитивної відповіді.
Варто зазначити, що споживачі, які не згадували машину, мали проблеми з очікуванням замовлень, а власники автомобілів, які згадували машину, також стикалися з незначними проблемами.
Власник автомобіля розповів Times Finance, що BMW i3, який він щойно взяв, мав проблему з серією сигналів, що вплинуло на враження від водіння.У магазині 4S сказали, що спочатку проїде і чекає відповіді виробника.Однак станом на 22 число BMW ще не відповіла.Відповіді та рішення.«Хоч я перестав пропускати будильник після перезапуску, я все ще відчував страх з невідомої причини.І в той час моя ситуація була періодичною проблемою, але зараз багато гонщиків у групі сказали, що подібні ситуації траплялися.(магазин 4S) сказав, що якщо він знову спрацює, мені доведеться демонтувати центральний блок керування та відремонтувати його.Це не має сенсу, я щойно купив нову машину».
Times Finance також взяло інтерв’ю у BMW про проблеми, з якими стикаються власники автомобілів після отримання своїх автомобілів.На момент публікації позитивної відповіді не було отримано.Джерело, близьке до BMW China, сказало: «Власникам автомобілів рекомендується спочатку пройти техогляд у дилера.Адже ситуація у кожного автомобіля різна.Якщо виникнуть відповідні ситуації, дилер повідомить про це відповідно до відповідних процедур BMW».
Джерело |Фото надано власником автомобіля
Чи може i3 підтримувати нову енергетичну трансформацію BMW?
Будучи новою енергетичною моделлю, створеною спеціально для китайського ринку, поточні характеристики BMW Brilliance i3 не вражають.
Дані показують, що орієнтовна ціна виробника BMW Brilliance i3 у продажу становить 349 900 юанів, і він буде запущений у березні цього року.Хоча він на ринку менше півроку, але вже є чималі знижки на термінали.Дані Autohome показують, що знижки на терміналах становлять близько 27 900 юанів.Дилер BMW у Гуанчжоу сказав: «Поточна ціна i3 може сягати 319 900 юанів, і ще є місце для переговорів, якщо ми підемо в магазин».
За даними Times Finance, наразі більшість нових моделей енергії під незалежними брендами мають невеликі знижки.Після підвищення вартості таких компонентів, як батареї, продажні ціни на більшість нових транспортних засобів з енергоспоживанням навіть зросли кілька разів протягом року.
Джерело |BMW Китай офіційний Weibo
Згідно з Jiemian News, який цитує менеджера магазину BMW 4S, який нещодавно пішов у відставку, BMW важко продавати нові енерготранспортні засоби, і в основному важко досягати цільових показників продажів, встановлених виробником щомісяця.«Показник, наведений виробником, полягає в тому, що продажі нових автомобілів на енергії складають від 10% до 15% від загального обсягу продажів щомісяця.Але якщо ми продамо 100 автомобілів на місяць, ми будемо дуже раді, якщо зможемо продати 10 нових автомобілів на енергії».
Згідно з даними CarInformer, BMW Brilliance i3 було поставлено протягом останніх двох місяців, загалом було поставлено 1702 одиниці, з яких 1116 одиниць були поставлені в липні, що займає не 200-е місце на новому енергетичному ринку.Для порівняння, ціновий діапазон Tesla Model 3 становить від 279 900 юанів до 367 900 юанів.Його обсяг продажів у червні цього року склав 25 788 одиниць, а загальний обсяг продажів за рік склав 61 742 одиниці.
Новий енергетичний бізнес почався погано, а бізнес паливних автомобілів BMW на китайському ринку також зазнав певного спаду через кризу ланцюга поставок.Дані показують, що в першій половині цього року загальний обсяг продажів BMW на внутрішньому ринку склав 378 700 автомобілів, що на 23,3% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Інший інсайдер сказав, що у BMW наразі не так багато світлих плям у трансформації розумної електрифікації.Ринкові продажі його нових енергетичних моделей здебільшого трансформуються під впливом бренду, створеного епохою паливних автомобілів.З просуванням нової енергетичної хвилі також виникає знак питання щодо того, як довго може тривати ефект бренду.
Голль, президент і генеральний директор BMW Group Greater China, раніше сказав: «Хоч на світовому ринку все ще багато невизначеності, BMW Group залишається впевненою в перспективах китайського ринку.У майбутньому BMW продовжуватиме орієнтуватися на клієнта та продовжуватиме збільшувати інвестиції в Китай і співпрацювати з китайськими партнерами, щоб сприяти відновленню та майбутньому розвитку ринку».
Крім того, BMW Group також продовжує прискорювати свої темпи трансформації.Згідно з планом BMW Group, до 2023 року чиста електрична продукція BMW у Китаї збільшиться до 13 моделей;до кінця 2025 року BMW планує поставити в цілому 2 мільйони електромобілів.До того часу чверть продажів BMW на китайському ринку складатиме чистий електромобіль.
Час публікації: 3 січня 2024 р