Південно-Східна мережа, 16 серпня (наш репортер Пан Юеронг) 16 серпня CATL випустила першу в світі акумуляторну батарею 4C із наддувом, яка використовує літій-залізофосфатний матеріал і придатну для масового виробництва – акумуляторну батарею Shenxing із надвисоким зарядом, яка досягає надшвидкої швидкості зарядки «10 хвилин заряджання, 400 кілометрів запасу ходу» і досягає запасу ходу понад 700 кілометрів, що значно полегшує занепокоєння користувачів щодо поповнення енергії та повністю відкриває еру надмірної зарядки для автомобілів з новою енергією.
Акумулятор із наддувом Shenxing від CATL є першим у світі акумулятором із наддувом 4C, який використовує літій-залізо-фосфатний матеріал і може масово вироблятися.Фото надано організатором
З безперервним удосконаленням технології акумуляторів повна продуктивність акумуляторів була значно покращена.Після поступового усвідомлення надтривалого терміну служби батареї транспортних засобів з новою енергією, занепокоєння щодо швидкої зарядки стало основною причиною, яка заважає споживачам купувати транспортні засоби з новою енергією.CATL завжди зосереджувався на суті електрохімії та продовжував впроваджувати інновації в усіх аспектах матеріалів, систем матеріалів і системних структур.Він знову подолав межі продуктивності літій-залізо-фосфатних систем матеріалів і запровадив надшвидку зарядку, тривалий час автономної роботи та високу безпеку.Продовжуйте лідирувати в галузі технологічних інновацій.
Акумулятор із наддувом Shenxing.Фото надано організатором
Згідно з повідомленнями, Shenxing Supercharged Battery переосмислює літій-залізо-фосфатні батареї.З точки зору прискорення катода, він використовує технологію суперелектронного мережевого катода, повністю нанорозмірні літій-залізо-фосфатні катодні матеріали та створює суперелектронну мережу для зменшення опору виходу іонів літію.Зробіть так, щоб сигнал зарядки реагував швидко.З точки зору інноваційного матеріалу негативного електрода, батарея Shenxing із наддувом використовує технологію швидкого іонного кільця другого покоління, нещодавно розроблену CATL, щоб модифікувати поверхню графіту, збільшити канал запровадження іонів літію та скоротити відстань запровадження, будуючи «шосе» для іонної провідності. .“.
На місці виступив Ву Кай, головний науковий співробітник CATL.Фото надано організатором
Водночас перезаряджувана батарея Shenxing використовує багатошарову полюсну конструкцію для досягнення ідеального балансу між швидкою зарядкою та терміном служби батареї.Що стосується провідності електроліту, CATL розробила нову формулу електроліту з надвисокою провідністю, яка ефективно знижує в'язкість електроліту та значно підвищує провідність.Крім того, CATL також оптимізувала ультратонку плівку SEI для подальшого зниження опору провідності.CATL також покращив високу пористість і низьку звивистість ізоляційної мембрани, тим самим підвищивши швидкість пропускання рідкої фази іонів літію.
На місці виступив Гао Хуань, технічний директор підрозділу вітчизняних легкових автомобілів CATL.Фото надано організатором
Журналіст дізнався, що, беручи на себе лідерство в реалізації перезарядки 4C, перезаряджені батареї Shenxing також мають продуктивність тривалого терміну служби батареї, блискавичну зарядку при повній температурі та високу безпеку завдяки структурним інноваціям, інтелектуальним алгоритмам та іншим методам.На основі CTP3.0 CATL вперше запровадила технологію групування «все в одному», досягнувши високої інтеграції та високої ефективності групування, що дозволило акумулятору Shenxing з наддувом перевищити верхню межу продуктивності літій-залізофосфату та легко досягти тривалого терміну служби батареї. понад 700 кілометрів..
Всіх хвилює стан акумуляторів в умовах низьких температур.Перезаряджені батареї Shenxing також можуть досягати низьких і нормальних температур.CATL використовує технологію контролю температури клітин на системній платформі, яка може швидко нагріватися до оптимального діапазону робочих температур у середовищах з низькою температурою.Навіть у середовищі з низькою температурою -10 °C його можна зарядити до 80% за 30 хвилин, і його можна заряджати за низьких температур.Прискорення не спадає нижче нуля.Перезаряджувана батарея Shenxing використовує вдосконалений електроліт і оснащена сепаратором покриття високого рівня безпеки, який забезпечує «подвійну страховку» для безпеки батареї.Крім того, CATL використовує інтелектуальні алгоритми для контролю глобального температурного поля, створення системи виявлення несправностей у режимі реального часу та подолання багатьох проблем безпеки, викликаних швидким поповненням енергії, завдяки чому перезаряджені батареї Shenxing мають найвищий рівень безпеки.
На прес-конференції Ву Кай, головний науковий співробітник CATL, сказав: «Майбутнє технології акумуляторних батарей має бути орієнтоване на передову у світі та на основне поле економічної битви.Зараз користувачі починають переходити від піонерів до масових користувачів.Нам потрібно змусити більше простих людей використовувати передові технології та насолоджуватися дивідендами технологічних проривів».
Завдяки своїм надзвичайним виробничим можливостям CATL наразі має швидкий ланцюжок трансформації від технологій до продуктів до товарів, таким чином сприяючи швидкому масовому виробництву заряджених батарей Shenxing.За словами Гао Хуана, технічного директора відділу вітчизняних легкових автомобілів CATL, Shenxing буде масово вироблятися до кінця цього року, а електромобілі, оснащені батареями Shenxing з наддувом, також будуть випущені в першому кварталі наступного року.Поява суперзаряджуваної батареї Shenxing є ще однією віхою в історії розвитку технології акумуляторних батарей і прискорить процес комплексної електрифікації.
Час публікації: 04 листопада 2023 р