Літій-залізо-фосфатні батареї продовжують розширювати перевагу тристоронніх батарей на нашому ринку.В основному використовується в автомобільній промисловості та побутових електроприладах тощо.
З 2018 по 2020 рік обсяг завантаження літій-залізо-фосфатних батарей у Китаї був нижчим, ніж у потрійних батарей.У 2021 році літій-залізо-фосфатна батарея досягла контратаки, річна частка ринку досягла 51%, більше, ніж потрійна батарея.У порівнянні з потрійними батареями літій-залізофосфат не потребує використання дорогих ресурсів, таких як нікель і кобальт, тому він має переваги з точки зору безпеки та вартості.
У квітні частка внутрішнього ринку літій-залізо-фосфатних батарей досягла 67 відсотків, що є рекордним показником.Частка ринку впала до 55,1 відсотка в травні, а в червні знову почала поступово зростати і до серпня знову перевищила 60 відсотків.
Із зростаючими вимогами автомобільних компаній до електромобілів щодо зниження витрат і підвищення безпеки та стабільності встановлений обсяг літій-залізо-фосфатних батарей перевищив тералітієві батареї.
9 жовтня дані, оприлюднені Китайським інноваційним альянсом промисловості автомобільних акумуляторів, свідчать, що у вересні цього року навантаження внутрішніх акумуляторів склало 31,6 ГВт-год, що на 101,6% більше, ніж у минулому році, два місяці поспіль.
Серед них навантаження літій-залізо-фосфатної батареї у вересні становило 20,4 ГВт-год, що становить 64,5% від загального внутрішнього навантаження, досягнувши позитивного зростання протягом чотирьох місяців поспіль;Об’єм навантаження потрійної батареї становить 11,2 ГВт·год, що становить 35,4% від загального об’єму навантаження.Літій-залізо-фосфат і потрійна батарея є двома основними технологічними маршрутами живлення батареї в Китаї.
Очікується, що встановлена частка літій-залізо-фосфатних акумуляторів на китайському ринку продовжить перевищувати 50% з 2022 по 2023 рік, а встановлена частка літій-залізо-фосфатних акумуляторів на світовому ринку акумуляторів перевищить 60% у 2024 році. на закордонному ринку, у зв’язку зі збільшенням визнання літій-залізо-фосфатних акумуляторів іноземними автомобільними компаніями, такими як Tesla, рівень проникнення швидко зростатиме.
У той же час, цього року індустрія накопичення енергії започаткувала швидкий розвиток фурм, проекти ставок подвоїлися, літій-залізо-фосфатна батарея зросла вгору, але також сприяла розвитку літій-залізо-фосфатної батареї.
Час публікації: 13 жовтня 2022 р