З 2017 рокуРуйдеджіннадає побутові та комерційні акумуляторні системи зберігання енергії, системи живлення акумуляторів і різні індивідуальні рішення та продукти для джерел живлення для користувачів у всьому світі.Володіти незалежними правами інтелектуальної власності та основними технологіями.Як виробник літієвих акумуляторів, ми завжди дотримуємося принципу «якість і сервіс — це термін служби продукції».Наразі, завдяки суворому контролю якості та високому рівню обслуговування, наша продукція експортується більш ніж у 20 країн.В основному виробляємоклітини lifepo4і виготовляти акумулятори для зберігання енергії.Акумуляторні батареї включають12В, 24В,48Вта ін., ємністю 50Ah – 600Ah.Наша продукція в основному використовується в будинках на колесах, візках для гольфу, малих літаках, кораблях і транспортних засобах з новою енергією.У нас є всі елементи, відповідальні за дослідження, дизайн, виробництво, продаж і розповсюдження.Завдяки дослідженням і розробці нових технологій ми є не лише послідовниками індустрії моди, але й лідерами індустрії моди.Ми уважно прислухаємося до відгуків клієнтів і забезпечуємо миттєве спілкування.Ви одразу відчуєте наше професійне та уважне обслуговування.
Зі сплеском продажів нових транспортних засобів з енергоспоживанням попит на навантаження на акумуляторну батарею сильно зріс: 63,3 ГВт-год у 2020 році, 154,5 ГВт-год у 2021 році та 294,6 ГВт-год у 2022 році, що можна вважати подвійним зростанням.Основні матеріали батареї живлення в основному включають літій-залізофосфат і потрійні матеріали.Інші матеріали становлять лише 0,4% легкових автомобілів і все ще скорочуються.
Загальна встановлена потужність акумуляторних батарей Китаю в 2020 році становить 63,3 ГВт-год.Встановлена ємність трикомпонентної батареї в 2020 році становить 39,7 ГВт*год;Сукупне навантаження літій-залізо-фосфатної батареї становить 23,6 ГВт-год.
Сумарна встановлена ємність батареї живлення в 2021 році становитиме 154,5 ГВт-год.Серед них сукупне навантаження потрійної батареї становить 74,3 ГВт·год;Сукупне навантаження літій-залізо-фосфатної батареї становить 79,8 ГВт-год.
Сумарна встановлена ємність батареї живлення у 2022 році становить 294,6 ГВт·год.Серед них сукупна встановлена ємність літій-залізо-фосфатної батареї становить 110,4 ГВт-год, а сукупна встановлена ємність літій-залізо-фосфатної батареї становить 183,8 ГВт-год.Літій-залізо-фосфатний акумулятор випереджає потрійний акумулятор.
Згідно з останніми даними, частка потрійних матеріалів у завантаженні нових транспортних засобів на енергії значно впала з 61% у 2018 році до 34% у січні 2023 року, що відображає різке скорочення ринку потрійних акумуляторів.Провідні експерти з технології батарей заявили, що існує величезний ризик у потрійній літієвій батареї, особливо формула 811 перевищила здатність людського контролю, тому вони не слідували цим шляхом поспішно.
Літій-залізо-фосфатний акумулятор демонструє тенденцію до зростання проти тенденції, тому що акумулятор наразі є зрілим продуктом і широко використовується;І це може гарантувати тривалий термін служби акумулятора, тому такий високоякісний продукт є дуже конкурентоспроможним, що має позитивне значення для всієї індустрії електромобілів.Неважко побачити, що літій-залізо-фосфатна батарея пройшла через своє домінуюче становище, до поступового «занепаду», викликаного політичними вказівками, а потім повернулася до свого домінуючого становища.Літій-залізо-фосфатний акумулятор визнаний і визнаний громадськістю.Наша компанія спеціалізується на виробництві літій-залізо-фосфатних батарей і сподівається на співпрацю з дилерами в різних країнах.
Час публікації: 3 березня 2023 р